Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

Ad adria ero terzo in lotta con markus e giravo su buoni tempi, poi non ho capito che è successo, mi sono visto la macchina di markus sovrapposta e mi sono spaventato, ho sterzato bruscamente e sono finito sull'erba perdendo un sacco di tempo e ritrovandomi ultimo.
Ecco, già se riuscissi ad evitare un errore simile sarebbe una gran cosa.

credevo ti riferissi alla benzina

Benny Q4 ha scritto:credevo ti riferissi alla benzina

Hai ragione. Allora sono 2 gli errori da non fare!

potevo stare zitto

Gente, provate ad entrare sul server che ho aperto. Dovete cambiare le impostazioni della connessione da lan a internet.

87.1.109.220

Ditemi se lo vedete.

si funziona sono appena entrato

Perfetto.
Tengo aperto fino alle 20, chi vuole entrare è il benvenuto.

bravo dukkino io non posso provare sono a lavoro

come pensavo i tempi sono migliorabili, mirko gira sull' 1.43

Ho riavviato il week-end, lascio aperto finchè non esco per il raduno (22 più o meno).

raga come fate a scendere a1.45 booooooooooooooooooooooooo trucchetto?????????? io a 1.48 mi fermo

guarda ke gia si è scesi a 1.43 toni!!

si prevede una bella gara per domani

Siete pronti?
Tony, hosto io, così vediamo se si risolve il problema de lag?
I temi sono scesi alla grande, io spero di non farmi fregare stavolta.

caspita ma no 1.43!io con 1.44 medio mi stavo priando!

e fu cosi che markus la prese nel cu*o visto ke sotto 1.45 nn scende XD

Meg@M@rkus88 ha scritto:e fu cosi che markus la prese nel cu*o visto ke sotto 1.45 nn scende XD

Si spera vaa

meglio che ho fatto 1.44.2 ma chissa dmn per la gara sono abbastanza ottimista

Meg@M@rkus88 ha scritto:e fu cosi che markus la prese nel cu*o visto ke sotto 1.45 nn scende XD

e io che dovrei dire che l'unico giro senza testa coda ho fatto 1.52 ......non riesco proprio a tenerla dritta sta bagnarola rossa..

ciccio appena ci colleghiamo ti passo il mio assetto e vedi come ti ci trovi, cmq c'è da dire che le 75 sono le più dificili da tenere in pista, ho provato la bmw ed è incollata a terra con asseto di serie, sale sui cordoli senza scomporsi...

secondo me chi ha fatto questa mod era un crukko, perchè è risaputo che le bmw di quel periodo non tenevno la srada, venivano chiamate appunto saponette per la scarsa tenuta che avevano

ragazzi devo dire che la cosa mi sta prendendo molto io da vecchio appassionato di f1 gp2 parliamo primi anni 2000 ho ritrovato un gioco molto bello e realistico dove sono finalmente riusciti ad implementare una grafica poligonale che non imballa i pc !!
Ieri ho preso un gamepad(trustmaster f160) ho provato poco (4 giri) e faccio sempre tempi da schifo ..certo meglio che con la tastiera ma sempre pena 2.04 !!! cmq per la prox gara mi impegno a prendere dimestichezza con il gioco ...con il game pad ho risolto il problema del sovrasterzo ma mi è troppo sensibile la sterzata sebbene l'ho ridotta al 10% stasera proverò ad abbassare il raggio di sterzata e configurare diversamente i pulsanti
Vedremo

ehehe... caro Andrea devi sapere che rfactor è peggio di una droga

non un arcade in stile ps3, ma un buon simulatore di guida che ti permettere di fare un assetto molto dettagliato, all'inizio non è facile da settare perchè spesso ci sono troppi parametri per fare l'assetto e si perde la rotta, ma se i vai un passo alla volta la vettura cambia radicalmente.

tu considera che nel precedente campionato eravamo 3 club che si sfidavano sulle f1 del 1993 ed ad ogni gara partecipavano la media di 15/18 piloti, ( pensa che una volta non siamo riusciti a fare una gara perchè il circuito non aveva i box per tutti i piloti ) e siamo arrivati a guidare le f1 da 800 cv senza controllo di trazione , pian piano alla fine del campionato il livello dei piloti si è alzato notevolmente riuscendo a battagliare con i più veloci minuti di volante e pedaliera.

per la sensiilità dello sterzo è un problema che ho notato anch'io con un trust che avevo in precedenza, hanno il comando duro che ti porta a non dosare la forza, non sono riuscito a settarlo come sensibilià e quindi ho ricomprato un logitech

tony-gt ha scritto:ciccio appena ci colleghiamo ti passo il mio assetto e vedi come ti ci trovi, cmq c'è da dire che le 75 sono le più dificili da tenere in pista, ho provato la bmw ed è incollata a terra con asseto di serie, sale sui cordoli senza scomporsi...

secondo me chi ha fatto questa mod era un crukko, perchè è risaputo che le bmw di quel periodo non tenevno la srada, venivano chiamate appunto saponette per la scarsa tenuta che avevano

tony ti sarei enormemente grato visto che non riesco proprio a tenerla...io mi diverto da pazzi con le 4x4...

ho capito che devo spendere sti soldini per uno sterzo..

cmq è sempre relativo ciccio perchè duke corre con la tasteria ed è un vero mostro, quindi l assetto fa gia molto, ti faccio vedere appena provi l assetto ke mijori subito

Meg@M@rkus88 ha scritto:cmq è sempre relativo ciccio perchè duke corre con la tasteria ed è un vero mostro, quindi l assetto fa gia molto, ti faccio vedere appena provi l assetto ke mijori subito

Sono d'accordo, l'assetto è molto più importante dei dispositivi che si usano per guidare. Comunque un buon volante non può far altro che bene, aiuta in moltissime occasioni e permette di migliorare i propri tempi anche di molto.