Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

peppe-gt ha scritto:O mamma mia, guardate questi PROLINE PXN (UNO SPETTACOLO):


Tony un ultimo sforzo su questo devi fare per forza il fotomontaggio...meritano

Bellissima ma i 18 costano un casino, più di 200 Euro a cerchio, se ci spendi tutti questi soldi fra tutti sono i più belli, vedi tu, ciao.

molto belli

I BUTZI Vendetta sono anch'essi dei bei cerchi:


Anche questi:
MOTEC SPORT Pantera Black:

MOTEC SPORT Pantera Silver:



Credo che per le nostre auto nemmeno le fanno

[quote="tony-gt"]qualche montaggio




Se prendo questi cerchi 7x17 secondo voi stanno troppo dentro ai passaruote?
O magari sembrano troppo piccoli?

volevo capire se anche con un 7 anzichè un 8 l'estetica non perde tanto...

A voi l'ardua sentenza, please...

peppe-gt ha scritto:

tony-gt ha scritto:qualche montaggio




Se prendo questi cerchi 7x17 secondo voi stanno troppo dentro ai passaruote?
O magari sembrano troppo piccoli?

volevo capire se anche con un 7 anzichè un 8 l'estetica non perde tanto...

A voi l'ardua sentenza, please...

Ci stanno benissimo, prendi 8x18 senza alcun dubbio, per la GT è la misura perfetta.

Lo so che è la misura perfetta è 8x18, ma dove lavoro io è un piccolo paese pieno di basole....proprio per questo ho chiesto consigli per prendere i 17

Pongo di nuovo la domanda come sembrano questi cerchi 7x17 sulla GT troppi piccoli, sembrano troppo rientrati...

peppe-gt ha scritto:Lo so che è la misura perfetta è 8x18, ma dove lavoro io è un piccolo paese pieno di basole....proprio per questo ho chiesto consigli per prendere i 17

Pongo di nuovo la domanda come sembrano questi cerchi 7x17 sulla GT troppi piccoli, sembrano troppo rientrati...

Pure io vivo in un paese ai piedi Dell'Etna dove le strade pricipali sono in basole, ( Giarre-Riposto) ti posso garantire per esperienza personale che tra cerchi 17 e 18 non cambia nulla, se prendi una botta la senti con i 17 per come la senti con i cerchi 18, esteticamente il 18 è tutta un altra cosa, poi sulla GT che ha i parafanghi molto larghi il 17 sembra una ruota piccola, monti i 18 e chiudi il post, se metti i 17 stai tranquillo che poi te ne pendi, ciao.

FreeCar13 ha scritto:

peppe-gt ha scritto:Lo so che è la misura perfetta è 8x18, ma dove lavoro io è un piccolo paese pieno di basole....proprio per questo ho chiesto consigli per prendere i 17

Pongo di nuovo la domanda come sembrano questi cerchi 7x17 sulla GT troppi piccoli, sembrano troppo rientrati...

Pure io vivo in un paese ai piedi Dell'Etna dove le strade pricipali sono in basole, ( Giarre-Riposto) ti posso garantire per esperienza personale che tra cerchi 17 e 18 non cambia nulla, se prendi una botta la senti con i 17 per come la senti con i cerchi 18, esteticamente il 18 è tutta un altra cosa, poi sulla GT che ha i parafanghi molto larghi il 17 sembra una ruota piccola, monti i 18 e chiudi il post, se metti i 17 stai tranquillo che poi te ne pendi, ciao.

Tu credi che quel venditore di cui hai postato il Link abbia i cerchi da 8x18 con ET 35 (per come dovrei montarli io se non sbaglio)?

peppe-gt ha scritto:

FreeCar13 ha scritto:

peppe-gt ha scritto:Lo so che è la misura perfetta è 8x18, ma dove lavoro io è un piccolo paese pieno di basole....proprio per questo ho chiesto consigli per prendere i 17

Pongo di nuovo la domanda come sembrano questi cerchi 7x17 sulla GT troppi piccoli, sembrano troppo rientrati...

Pure io vivo in un paese ai piedi Dell'Etna dove le strade pricipali sono in basole, ( Giarre-Riposto) ti posso garantire per esperienza personale che tra cerchi 17 e 18 non cambia nulla, se prendi una botta la senti con i 17 per come la senti con i cerchi 18, esteticamente il 18 è tutta un altra cosa, poi sulla GT che ha i parafanghi molto larghi il 17 sembra una ruota piccola, monti i 18 e chiudi il post, se metti i 17 stai tranquillo che poi te ne pendi, ciao.

Tu credi che quel venditore di cui hai postato il Link abbia i cerchi da 8x18 con ET 35 (per come dovrei montarli io se non sbaglio)?

Già mi sono informato io perchè li voglio prendere anche io però quelli matt black, su L'Alfa GT montano senza problemi, l'unico problema è per la versione 147-156 GTA che si devono montare anteriormente i distanziali di 1cm a causa delle pinze Brembo da 330 che vanno a sbattere con i cerchi, ma per la versione normale JTD con i freni normali montano senza problemi, il venditore è una persona seria super affidabile, da lui ho gia comprato i cerchi per la pista e dopo il pagamento con bonifico ad una settimana mi è arrivato tutto, li puoi comprare tranquillamente, ciao.

Ho pensato tanto alla tentazione di rimanere ai 18 ma per l'uso che faccio dell'auto e per le strade che percorro quotidianamente la cosa piu' giusta è retrocedere di un gradino, cioè passare ai 17

Adesso sono indeciso tra:
OZ power:

WOLFRACE ARUTA matt gunmetal:


Quest'ultimi consigliatomi dall'amico FreeCar.

Andiamo all'arcano da sfatare:
-gli OZ Power che ho trovato in offerta al costo di 525 euro sono 8x18 ET 35 al che non vorrei che la gomma sia troppo stirata come nei 18

-i Wolfrace Aruta in offerta al costo di 450 euro sono 7,5x17 che dovrebbe essere la misura piu' adatta alla GT (pero' non conosco l'ET di questo cerchio non è specificato).

Voi cosa ne pensate...sono davvero tra l'incudine ed il martello!!! Non è facile scegliere raga, mettetemi nei miei panni

P.S. guardate avevo trovato in offertissima, i Cerchi da 18 della GT Sport...cosa ne pensate? Sono originali?
http://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-LEGA-N ... 589402d775

nemmeno io saprei decidere, certo che gli sport fanno pure una bella figura

Io prenderei tranquillamente i cerchi da 18 tanto le strade pultroppo sono tutti malconsci da per tutto basta fare attenzione.
Io monto cerchi da 17 dell'arcasting se potrei metterei tranquillamente i 18 ma pultroppo per motivo di libretto di circolazzione e sopra tutto per la tasca non li posso mettere.


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Devo dire invece che i cerchi sempre stesso modello ma neri internamente ci starebbero anche bene comunque ormai la spesa e fatta


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Si ma quando devi fare km di strade toruose con i 18 la fatica si à sentire, una cosa sono i rettilieni ed una cosa le curve...

I cerchi che hai postato non mi piacciono

Scherzo ovviamente

Riguardo la strada da fare con i cerchi da 18 curve o rettilini io non vedo differenza,comunque chi guida sei tu,
Mentre i cerchi che ai proposto sono molto belli gli OZ Power ma o visto che sono 18.
Ma i 17 non li fanno ??

Il77GRANDE ha scritto:Riguardo la strada da fare con i cerchi da 18 curve o rettilini io non vedo differenza,comunque chi guida sei tu,
Mentre i cerchi che ai proposto sono molto belli gli OZ Power ma o visto che sono 18.
Ma i 17 non li fanno ??

Gli OZ Power che ho proposto sono da 17 ed anche in Super Offerta (solo 525 euro)...
Da 18 in offerta non li ho trovati, ci sono dalla Germania a 700 euro...

Ciao ragazzi, oggi ho contattato due rivenditori diversi per cercare di prendere gli OZ Power, cerchi per i quali vi sto stressando negli ultimi tempi...

Sentite cosa hanno detto entrambi:

Il primo: mi dice si sono disponibili pero' te li do 8x18 ET35 ma sono 5x100 quindi gli ho detto devo montare i bulloni flottanti? Si ma è normale dice senza parlare di anelli che non ho capito se vanno messi anche quelli...
Inoltre ha detto che tutti i cerchi aftermarket sono 5x100 con bulloni flottanti a norma di legge e questo lo sapevo...siccome non voglio avere nessun problema e sinceramente non mi va di mettere anche gli anelli che lui non ha nominato...cerchero' di sentirlo nuovamente.

Il secondo: mi dice si sono disponibili e sono nella misura 5x98...gli dico sei sicuro e lui ha detto certo che si...il primo aveva detto che sono tutti 5x100 gli oz aftermarket e tutte le altre marche...

Vai a capire a questi!!!

mmmm..... mi sa che il primo ti ha detto una cavolata

Un altro amico mi ha detto che conviene prendere i 5x100 in modo che in un secondo tempo li posso rivendere piu' facilmente...

Voi dite che il gioco vale la candela?

Non voglio avere problemi di sicurezza e montaggio di alcun genere, il venditore mi ha assicurato che in ogni caso mi invia bulloni ed anelli centranti Gratis!!! Oltretutto è appurato che è una persona seria, un mio caro collega di lavoro ha già fatto degli acquisti...a lui addirittura dopo un anno gli ha sostituito i cerchi in garanzia...soltanto perchè si era staccato un po' di vernice dal cerchio...la serietà si vede anche da qui...

Cmq alla fine credo che rimarro ai 18 anche se mio cognato mi spinge sempre verso i 17

Ad oggi sono ancora in stam-py solamente perchè non riesco a decidere la msura E' assurdo ma è la verità...

vedrai che non ti pentirai restare con i 18

5x100 o 5x98 in pratica è la stessa cosa, i 5x100 sulle nostre Alfa montano anche con i bulloni normali, te lo dico con certezza per esperienza peersonale.

Ma tra i due a parità di orezzo devi scegliere 5x98 o 5x100 CONSIGLI SI ACCETTANO...

Off Topic...ho trovato un sito tipo alfist.shop :

http://www.alfastumper.com/index.php?cPath=270_26

peppe-gt ha scritto:Ma tra i due a parità di orezzo devi scegliere 5x98 o 5x100 CONSIGLI SI ACCETTANO...

L'attacco originale è 5x98 quindi ti consiglio di comprare questo... Le altre misure possono creare dei problemi non sono quelli per l'attacco che hai tu...
Consiglio del tutto personale io monterei sempre un cerchio originale alfa, quelli che più preferisco sono gli Sport da 18'' però anche i cerchi da 17'' non dispiacciono, mi dispiace che quando io ho comprato i miei 18'' della q2 non ho trovato quelli Sport ad un prezzo accessibile alla mia tasca... Cmq puoi optare anche per quelli come i miei della q2 però 17'' e giustamente se ti sembrano troppo rientrati monti dei distanziali da 16mm ed hai risolto il problema...
La tua macchina è bellissima e con un paio di cerchi azzeccati è veramente un colpo d'occhio perciò stai attento a quelli che compri e rifletti su quello che ti ho scritto, cerchi originali...

Anche a me piacciono i 18 ed ho trovati questi, non conosco la qualità...

questi sono Originali Francesi:
http://www.ebay.it/itm/110705670245?ssP ... 1438.l2649

questi Italiani non originali secondo me:
http://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-LEGA-N ... 5894511aeb

QUESTI HANNO ET 32 E CREDO PROPRIO CHE AVREI PROBLEMI forse toccano!!!
secondo voi?

Come mai dici di mettere cerchi Originali, gli aftermarket a volte secondo me sono di qualità superiore e non lo dico solamente io

Qualcuno che ha preso i 18 Sport che a me piacciono parecchio, potrebbe indicarmi un venditore a prezzi accessibili?

peppe-gt ha scritto:Anche a me piacciono i 18 ed ho trovati questi, non conosco la qualità...

questi sono Originali Francesi:
http://www.ebay.it/itm/110705670245?ssP ... 1438.l2649

questi Italiani non originali secondo me:
http://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-LEGA-N ... 5894511aeb

QUESTI HANNO ET 32 E CREDO PROPRIO CHE AVREI PROBLEMI forse toccano!!!
secondo voi?

Come mai dici di mettere cerchi Originali, gli aftermarket a volte secondo me sono di qualità superiore e non lo dico solamente io

Qualcuno che ha preso i 18 Sport che a me piacciono parecchio, potrebbe indicarmi un venditore a prezzi accessibili?

Scusami mi sono spiegato male... Quando ti dico originali intendo originali alfa romeo nel disegno poi che siano di primo equipaggiamento oppure aftermarket questo non interessa... I miei li ho trovati di primo equipaggiamento quindi marchiati alfa romeo... cmq il prezzo dei cerchi aftermarket italiani è buono, di meno è difficile trovarli... Il cerchio sport è molto bello vedi la gt di marco... Vai tranquillo...