Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

Dai suuuu ke qua mi fanno correre la bmw M3 con la bugatti VEYRON!!!!! ma ke senso ha???? (lo so io... sicuramente gli organizzatori sono alfisti..e hanno voluto vedere la bmw sotto!! hihihi)



buona visione

e gli ha pure dato il vantaggio....mio dio che vergogna....ma la 8c chissa che figura farebbe...

contro la m3 farebbe figura, contro la bugatti.. malafigura...

confronto imparziale, chiunque contro la bugatti sfigurerebbe, solo una monoposto di f1 farebbe meglio
se non sbaglio la bugatti ha 1000 cv e fa 400 km/h

tony-gt ha scritto:confronto imparziale, chiunque contro la bugatti sfigurerebbe, solo una monoposto di f1 farebbe meglio
se non sbaglio la bugatti ha 1000 cv e fa 400 km/h

Dichiarati ne ha 1001 cv anche se ne ha qualcosina in più, per la velocità la veyron raggiunge i 407 Km/h

allora ragazzi io di veyron ne so qualkosa (nel senso ke me la sono studiata, ankora mio cugino nn me l ha fatta guidare... )

cmq fa precisamente 408,5 km/h ed è una delle auto di serie piu costose al mondo. (circa 1100000 euro)

è stata l auto piu veloce commerciabile in assoluto fino alla fine del 2007 quando la Ultimate AeroTT stampa il record di 411km/h...



quindi in altre parole alla bugatti ci puo solo questa qui e le formula 1 (anke dragstar ovviamente e altri prototipi di gran lunga superiori non commerciabili)

cmq io vorrei conoscere la mente sfasciata ke ha pensato di fare questa gara...... o forse era solo un modo x far sfigurare i crucchi

per questo dico ke era un alfista... hihihi

essi sicuramente era il padrone di questa qui:

propongo di votare lui come presidente del sac

tony-gt ha scritto:propongo di votare lui come presidente del sac

è vero ke avere un presidente con la 8c nera... sarebbe il top... ma dai ke quello col gt perlato nn va malee daiiiiiiiiii

Chi ha la Gt perlato?

marco come avevo detto prima nel topic che si è perso.... se avessimo un presidente con la 8c nel caso in cui gli ritirassero la patente, al vicepresidente spetterebbe guidarla per il raduno .... con il presidente attuale invece in caso di ritiro di patente mi tocca guidare una Gt come la mia

non è una 8c ma è sempre bella dai!!!!!!!

Ma mancano messaggi... comunque sfida bellissima e povera BMW!!

e noi li rimettiamo peppe cos è ke avevo detto??

ma ke povera bmw!! io ci godo!!!

Ragazzi, vi propongo un altra sfida.....................

L'alfa GT nella pista di torretta contro un Tubone elaborato dal sottoscritto..............Hi HI
Secondo Voi chei vince il giro cronometrato?.......

se vuoi possiamo fare un giro contro la 75 di Alfio o la 155 q4 di benny o la 147GTA di niki33

ex tony mi ha parlato del tuo tubone elaborato confrontati con la gta di nik

Meg@M@rkus88 ha scritto:ex tony mi ha parlato del tuo tubone elaborato confrontati con la gta di nik

Allora ecco cosa ho in mente, Sostituisco il motore del tubone con un unita da 125CC prelevata da una moto da cross
(siamo sopra i 30 cv) poi mi diletto a modificare i diagrammi dell'albero motore, le luci ed i travasi, gli metto un carb da 41 e gli costruisco un espansione artigianale. (dovremmo arrivare tramquillamente oltre 40 cv)
Fatto questo devo creare i supporti per collegarlo al telaio, lo rinforzo nei punti giusti, gli sostituisco i cuscinetti delle ruote con altri per le elevate velocità, gli metto un doppio disco anteriore e gli metto pure 2 barre da 20 Kg di piombo collegate sui foderi delle forcelle ed una rapportatura che di sesta mi tiri circa 140/150 Km/h.
A questo punto il mostro è pronto per la sfida................



Ora prima che qualcuno dica sono cavolate, sappiate che ho fatto un tubone simile circa 25 anni orsono adoperando un motore di un Kramit 80 CC..................
Avevo una rapportatura che mi permetteva circa 160 Km/h ed una volta ho sfidato un honda NS sui 200 mt, lui da solo ed io col passeggero, indovinate chi chi ha vinto?????.......
Un altra volta ero con la mia fidanzatina ed un pirla mi talgliò la strada(con una 127) mentre procedevo a circa 80 Km/h alchè mi sono in******o mi sono messo dietro e nonostante lui accelerasse io ero sempre li, a 120 circa lo affiancato lo riempito di parolaccie poi l'ho superato lasciandolo sbigottito......

POI, una volta mi ha beccato la stradale con le guzzi ed anche non sono riusciti a prendermi...........
il giorno dopo ho avuto un illuminazione ed ho riportato il ciclo originale.

ALTRI TEMPI ed ALTRA ETA'

scusate l'ignoranza ma cosa s'intende con il termine TUBONE....

cicciox87 ha scritto:scusate l'ignoranza ma cosa s'intende con il termine TUBONE....

Da questo deduco che sei un giovinetto...........
I Tuboni erano dei ciclomotori che per telaio avevano un tubone che faceva anche da tanica , tipo il Motron, l'Oxford, il Peripoli, ecc.
Essi erano legggerisssimi e montavano dei motori Minarelli o Franco Morini a 4 0 a 6 marce.
Se si oglieva la condotta strozzata già in cofigurazione roriginale raggiungevano 75/80 Km/h e bastava solo cambiare espansione e mettere su un carburatore 19mm per aver dei missili terra-terra (circa 16 cv), figurati con elaborazioni più pesanti .........
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molto interessante...una foto??

cicciox87 ha scritto:molto interessante...una foto??

Ne hanno fattti di diverse versioni, ma sul web ho trovato queste:

1- OXFORD vecchio tipo col raffreddamento ad aria e freno anteriore a tamburo ( esisteva quello col anteriore a disco)




2- OXFORD più moderno, con raffreddamento a liquido e con freno ant ancora a tamburo





3- MOTRON vecchio tipo con raffreddamento ad aria con freno anteriore a tamburo (anche in questo caso esisteva quello col disco) UN PO MODIFICATO!




4- MOTRON con freno a disco anteriore UN PO elaborato....... Se guardi bene noti che ha parte del telaio è il motore sono dell'Honda NSR 125.....





Prova a guidare una belva del genere e poi vedi che tutti gli altri mezzi ti sebrano fermi, se consideri che puoi tirare fuori da quel motore anche 45 cv con un peso del mezzo di circa 60/70 Kg , il rapporto peso potenza è di circa 1,4 Kg a CV ... Della serie che un dragster ti fa una pippa.....
Ora comprendi perchè avevo messo 2 barre da 20 Kg di piombo, col ferro filato nei foderi delle forcelle?????
Figuarti che il mio faceva delle penne da paura anche di sesta in accelerazione.........